近日，由中国建筑第八工程局有限公司承接的2025年桦甸市农村公路提升改造工程已经全线贯通。项目路线总长66.98公里，按四级公路标准建设，工程涵盖8座小桥、1座中桥，同步实施交通安全设施、路基防护、排水及涵洞配套工程。项目立足山区农村公路特点，把数字化、智能化建造技术融入勘察、施工、质量管控全过程，以科技手段打造安全耐久、智慧可管的“四好农村路”，为乡村振兴注入交通新动能。
桦甸地处山区，项目沿线地形起伏、桥涵构造物多，路基排水、边坡防护、小型桥梁施工受地质、气候条件影响大，传统人工管控方式存在巡查难度大、质量隐患难以及时发现等痛点。为此，项目团队采用BIM+GIS融合技术搭建全线三维数字模型，将道路线形、桥涵结构、地质信息、排水系统、交安设施在数字空间一体呈现。设计阶段通过三维模拟优化桥涵布置、边坡防护方案，提前排查管线冲突、排水不畅等风险；施工阶段依托轻量化模型开展可视化技术交底，让作业人员直观掌握小桥、中桥、涵洞的钢筋布设、浇筑工序要点，替代传统纸质图纸交底，有效降低山区小型构造物施工偏差。
在现场施工管控上，项目启用北斗高精度定位、无人机航测巡检、物联网智能监测等技术，构建“空地协同”智慧管控体系。无人机定期沿66.98公里路线巡航，重点对桥梁墩台、路基边坡、排水沟槽、防护挡墙开展高清航拍，快速识别边坡裂缝、排水堵塞、防护破损等隐患，航拍影像自动上传项目管理平台形成巡检台账，相比徒步巡查效率大幅提升；路基压实、水稳层摊铺等关键工序接入北斗智能压实系统，实时采集碾压轨迹、压实遍数、振动参数，数据自动上传云端，实现压实质量实时可控、全程可追溯，避免路基不均匀沉降风险，适配吉林山区冻融环境下路基耐久性要求。
针对8座小桥、1座中桥及大量涵洞工程，项目同步落实数字化质量溯源管理。每座桥涵构件原材料检测、浇筑时间、养护记录、验收资料全部线上归档，建立“一桥一档、一涵一档”数字档案。交安设施、防护工程完工后，所有点位坐标、设施参数录入路网数据库，为后续智慧养护、应急处置预留数据接口。后期管护阶段，管护人员可通过移动端上传病害照片、一键上报隐患，实现发现、派单、处置、销号闭环管理，推动农村公路从“重建轻养”向数字化长效管养转变。
项目坚持科技与安全并重，同步把智能安全理念融入交安工程建设。结合山区弯道、临坡路段特点，科学布设安全防护设施，依托数字化模型对视线不良路段进行仿真验算，优化标志标线、防护护栏布设位置，提升道路被动安全水平。在重点临水、高边坡路段预留感知监测点位，为后续滑坡、落石、路面结冰等风险智能预警打下基础，提升山区农村公路防灾抗灾能力交通运输部。
据了解，该工程完工后，不仅将改善沿线群众出行条件，打通农产品外运通道，更形成一套适配吉林山区农村公路、多桥涵工况的数字化建造实践样本。未来，桦甸将持续依托本项目数字底座，完善农村公路“一张图”信息化管理体系，持续探索低成本、易落地的农村公路智慧建管养模式，让科技持续赋能乡村路网提质升级，以数字化“四好农村路”助力县域经济发展。